<p>　　<a target='_blank' href='/' ></a>郑州4月16日电 (刘鹏 杨震)据中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)16日消息，当日，随着满载1.2万吨煤炭的71501次货物列车从山西长子南站驶向山东日照港，瓦日铁路万吨重载列车累计开行突破3万列。</p>


<img style="display: block; margin: auto; cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/260416/4a08e0b6-24bf-4998-82e6-653c0c5520da_zsite.jpg" alt="" />


图为71501次万吨重载列车等待发车。国铁集团郑州局供图


<p>　　瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，是西煤东运的重要通道，也是中国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。长子南站作为瓦日铁路上唯一一个技术作业站，担负着列车日常检修任务。</p>


<p>　　作为西煤东运的“黄金大通道”，瓦日铁路自2014年12月开通运营以来，列车每日开行数量由初期的10多列增至140多列，列车牵引吨数由5000吨增至1.2万吨，截至目前已累计发送煤炭等货物超7亿吨。</p>


<p>　　为确保重载列车安全有序开行，国铁集团郑州局加强机务、车务、车辆等单位的协调联动，统筹运用线路、场站资源，持续优化运输组织，加大万吨列车开行频次，提升瓦日铁路的运输效能。同时，通过开展机车添乘指导、优化完善机车操纵办法等措施，进一步规范作业流程、提升机车司机操纵水平，确保列车运行安全，不断提高重载列车开行质量。</p>


<p>　　“受太行山脉影响，管内瓦日铁路连续长大下坡道长达一百余公里，其中最陡的坡道车头与车尾垂直高度差可达11层楼高，运行环境复杂。我们组织万吨重载列车司机对重点区段线路进行深入分析研判，不断优化列车操纵方法，全力确保万吨列车运行安全。”国铁集团郑州局新乡机务段长子南运用车间党总支书记张飞雄说。</p>


<p>　　瓦日铁路万吨重载列车的高效开行，有力提高了地区煤炭外运保障能力，支撑起山东及周边地区煤炭市场需求，为优化运输结构、降低全社会物流成本、赋能区域经济社会高质量发展提供了坚实保证。(完)</p>