<p>　　<a target='_blank' href='/'></a>广州3月14日电 (郭军 张晓敏)据中国铁路广州局集团有限公司(下称“国铁广州局”)14日通报，2026年春运期间(2月2日至3月13日)，国铁广州局累计到发旅客1.5843亿人次，同比增长9.4%，创下历史新高。</p>


<p>　　据悉，今年春运期间，广州南站、深圳北站、长沙南站三大枢纽分别发送旅客1094.1万人次、808.8万人次、568.5万人次，成为区域经济活力的“晴雨表”。此外，今年春运的聚光灯也打在了小站身上：广州新塘、汕头等117个车站，单日发送旅客量也创下历史新高。</p>


<img id="698ee8d9bc454c752ac063b8" style="display:block; margin:auto;cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/260314/f90b36e9-a8e9-4108-9e57-2d0453580680_zsite.jpg" alt="" />


2月13日，广州南站迎来春运客流高峰。　<a target='_blank' href='/'></a>记者 陈骥旻 摄


<p>　　值得一提的是，“反向出行”成为今年春运的新注脚。数据显示，春运期间国铁广州局累计到达旅客7789.7万人次，同比增幅高达11.5%，超过发送旅客增幅。这其中，既有节前从全国各地“反向”奔赴广东与子女团圆过年的“逆向团聚”一族，也有选择到温暖南方开启“最长春节假期”的“旅游过年族”。</p>


<p>　　节后，大批务工人员与学子又接续汇入返岗返校的人潮。从2月17日到3月5日，连续17天客流增长，一趟趟列车载着来自天南海北的人们抵达广东，其中不仅有返岗建设者，更有许多追随子女脚步、选择节后来粤小住、错峰团聚的老人。广州、深圳等一线城市在节后展现出强大的“磁吸力”，客流从单向流动变为多向奔赴。</p>


<p>　　今年春运期间，铁路部门依托12306的“大数据大脑”，精准描绘出旅客出行的“热力图”，从以往的“经验式开车”转向“数据驱动型配给”。春运40天，国铁广州局累计开行旅客列车近14万列，加开夜间高铁近6000列，相当于在不增加线路资源的情况下，用“时间换空间”，将铁路的“含金量”发挥到了极致。(完)</p>