<p>　　<a target='_blank' href='/' ></a>中山4月11日电 (记者 戴小橦)4月10日，外国驻港领团和商界参访团踏上深中通道西人工岛，近距离感受这座跨海超级工程的建设成果，直观体会粤港澳大湾区交通一体化带来的实际变化。</p>


<img style="display: block; margin: auto; cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/260411/73131207-e46f-43f1-97c3-d2c907f4dfee_zsite.jpg" alt="" />


4月10日，外国驻港领团和商界参访团在深中通道西人工岛上的粤港澳大湾区跨海通道科普基地内参观。　<a target='_blank' href='/' ></a>记者 戴小橦 摄


<p>　　深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，其中“岛”指的就是东、西两座人工岛。静卧于伶仃洋之上的西人工岛，总面积达13.7万平方米，既是通道桥隧转换的关键枢纽，也是珠江口东西两岸协同联动的重要交汇节点。</p>


<p>　　随着2024年深中通道正式通车运营，香港至中山的车程压缩至1小时左右。对于长期在港经营、关注中国市场的外国商会代表而言，深中通道并非单纯的基建项目，其带来的实际改变更受关注。多位参访团成员表示，深中通道打破了通行壁垒，促进人流、物流，为大湾区发展注入新活力。</p>


<p>　　“太壮观了！这不仅是一项工程奇迹，更是中国发展速度和建设能力的生动体现。”香港瑞士商会主席盛勋文(Benjamin Kristoffer Sigg)接受<a target='_blank' href='/' ></a>记者采访时表示，如今大湾区交通网络密集，高效连接区域内各个关键节点，大幅缩短出行时间，让人员往来、物流运输等一切都变得更加高效便捷。</p>


<img style="display: block; margin: auto; cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/260411/73bea577-4634-4f91-9e07-07de5a700d63_zsite.jpg" alt="" />


4月10日，外国驻港领团和商界参访团在深中通道西人工岛上的粤港澳大湾区跨海通道科普基地内参观。　<a target='_blank' href='/' ></a>记者 戴小橦 摄


<p>　　参访团沿着科普长廊，聆听工作人员讲解工程建设中攻克的世界级技术难题，一项项“中国首创”和“世界之最”，让参访团成员频频点头、连声赞叹。</p>


<p>　　香港印度商会主席拉杰库马尔·N·萨布纳尼(Rajkumar N. Sabnani)告诉记者，大湾区基础设施建设质量高，“内地还在持续推进各类交通桥梁建设，整体建设水平十分出色，深中通道更是为区域出行带来了极大便利。”</p>


<p>　　香港欧洲商会主席赫佑汉(Johannes Hack)表示，深中通道既承载着区域融合发展的美好愿景，更彰显了大湾区互联互通的重要意义，香港在其中扮演着重要角色。“依托香港这一桥梁纽带，商会能够实现内地与全球市场的高效对接。”</p>


<p>　　太古集团企业事务董事邓健荣认为，商业发展的核心在于市场互联互通，深中通道是区域交通基础设施的关键连接节点。机场、海港、公路等各类基础设施的协同联动、统筹发展，对大湾区未来发展非常重要。“深中通道的开通，让大湾区各城市间的合作往来愈发紧密。”</p>


<p>　　“亲眼所见，才更能理解大湾区的活力与潜力。”多位参访团成员表示，深中通道这样的世界级基础设施，是吸引全球资本、技术、人才的重要磁石。他们期待以此次参访为契机，在大湾区内地城市寻找更多投资与合作商机。(完)</p>