<p>　　我国钢材自给率基本达到100%，产品结构向新向优</p>


<p>　　钢铁业炼出硬功夫(经济聚焦)</p>


<p>　　上海宝山，宝钢股份冷轧厂，人工智能主操实时处理、预测数百个参数，高炉年成本降低1500万元左右。</p>


<p>　　辽宁鞍山，鞍钢股份硅钢事业部的生产车间，一条条现代化生产线高速运转，生产所需电力全为绿电。



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<p>　　从南到北，一“智”一“绿”两个场景折射出我国钢铁行业的转型成效。</p>


<p>　　钢铁产业是我国重要基础产业。近年来，处于深度调整攻坚期的钢铁产业如何打造新质生产力？记者进行了采访。</p>


<p>　　0.1毫米厚的电工钢</p>


<p>　　高端材料供给持续增强</p>


<p>　　在首钢智新电工钢生产线，机械臂高效运转，一卷卷电工钢产品接连下线。</p>


<p>　　“这款电工钢去年8月全球首发，厚度仅为0.1毫米。”首钢智新首席技术专家安冬洋手里拿着一片样品向记者介绍，电工钢是新能源汽车电机铁芯、高端家电、特高压变压器等产品的关键材料。</p>


<p>　　“我们这款产品瞄准的就是新能源汽车电机体积小、功率高的发展趋势。产品刚一推出，就有十几家车企想要与我们合作，将其应用在新产品中。”安冬洋表示，与行业广泛应用的0.25毫米厚度电工钢相比，其铁损降低超三成，电机能量转换效率更高，能大幅提升新能源汽车的续航里程。</p>


<p>　　“如今，国内每三辆新能源汽车就有一辆搭载‘首钢芯’。”安冬洋说，未来首钢还将着力在人形机器人专用电工钢等新领域发力，持续推动产品向高端升级。</p>


<p>　　近年来，我国钢铁行业着力推动品种结构向新向优，持续增强高端材料的供给能力，“十四五”时期，我国钢铁行业持续加码创新投入，仅2025年钢铁全球首发产品就新增近20项。</p>


<p>　　中国宝武马钢高速车轮支撑全球最快高铁列车CR450成功达速；鞍钢集团攀钢叶片钢助力我国首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机交付；南钢船板和型钢独家供应我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”……</p>


<p>　　供给创造需求，需求牵引供给。一款款高端产品，见证着我国钢铁需求结构的变化。2025年，我国建筑业用钢占比由2020年的58%降至49%，制造业用钢占比由42%升至51%。</p>


<p>　　“我国历史上首次制造业用钢超过了建筑业用钢，这是钢铁行业主动适应需求变化，推动产品提质升级的结果。”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长姜维说，在“十四五”时期，我国钢材自给率基本达到100%，高质量、高水平保障国民经济发展对钢铁的需求。</p>


<p>　　会炼钢的智能体</p>


<p>　　人工智能技术全流程应用</p>


<p>　　在河钢集团唐钢公司炼钢事业部生产现场，1650摄氏度的钢水源源不断从1号转炉喷涌而出。</p>


<p>　　几十米外，唐钢公司炼钢事业部转炉主控室内，首席专家周泉林紧盯着中控大屏幕，指尖轻点，系统便自主完成关键环节冶炼。</p>


<p>　　实现钢水温度的精准控制不是一件简单的事。</p>


<p>　　去年，河钢将大模型接入自建平台，研发出炼钢智能体，并正式应用于钢铁冶炼的关键工序之中。</p>


<p>　　“过去，我们要盯着炉口的火焰，凭经验判断加料时机和加料量。”周泉林说，大模型以过去炼钢生产运行积累的海量数据为基底，实时分析炉内声音和烟气等数据，精准控制炉内的反应状态。</p>


<p>　　智能升级成效明显——该智能体在唐钢炼钢产线投用以来，炼钢效率提升10.3%，综合能耗减少约10%。</p>


<p>　　不止于炼钢环节。在质检环节，宝钢股份打造的人工智能云表检系统重点缺陷识别准确率达96%，缺陷漏检率降低35%；在供应链管理环节，找钢集团应用人工智能技术后，每天能处理1000万多条交易消息，解析准确率达到95%以上，并完成数亿级的智能交易匹配……</p>


<p>　　人工智能技术已经应用到钢铁生产、制造、经营的各个方面，大大加速了钢铁行业的智造升级。在中钢协重点统计企业中，有95%的企业将数字化转型战略纳入企业总体发展进程，钢铁智能制造正从“单点探索”向“系统推进”转变。</p>


<p>　　“钢铁作为国民经济的重要基础产业，拥有丰富的数据基础和工业应用场景，是新一代人工智能深度赋能的理想实践场。”冶金工业信息标准研究院院长张龙强说，未来，“AI+钢铁”有更广阔的发展空间。随着大模型技术深度应用至钢铁生产的全流程，钢铁行业的智能化水平将进一步提升。</p>


<p>　　压减产量超亿吨</p>


<p>　　“反内卷”成效持续显现</p>


<p>　　透过一项数据，可窥见钢铁行业过去一年的运行质效：2025年，中钢协重点统计企业利润总额1151亿元，同比增长1.4倍，其中钢铁主业盈利445亿元，实现扭亏为盈。</p>


<p>　　2025年，虽然国内需求下降、外贸形势复杂严峻，但钢铁行业实现了平稳运行，产量同比下降、效益明显改善。</p>


<p>　　记者了解到，钢铁行业效益改善，有原料成本重心下移的因素，也离不开广大钢铁企业自律控产稳价格，行业治理现代化水平不断提高。</p>


<p>　　数据可以佐证：2025年，全国粗钢产量9.61亿吨，同比下降4.4%。“十四五”时期，钢铁行业积极探索符合市场规律、促进产业转型升级和优胜劣汰的产能治理新机制，持续压减产量超亿吨，行业布局进一步优化，“反内卷”成效持续显现。2025年，钢铁行业CR10(前10位钢铁企业产业集中度)达到43.1%，比2020年提高4.2个百分点。</p>


<p>　　“不少钢铁企业主动摒弃了盲目追求规模的旧思维，开始重视控制产量，不再单纯以规模摊薄成本。”钢之家网站创始人、董事长吴文章表示，观念转变推动了粗钢产量回落，也为市场供需关系改善奠定了基础。</p>


<p>　　姜维说，过去一年，企业自律控产较好，钢材库存处于相对低位，一方面带来了原燃料需求下降、价格下移，另一方面维持钢材市场供需基本平衡、钢材价格相对平稳，实现了行业效益逐步向可以支撑高质量发展的合理盈利水平回归。</p>


<p>　　展望未来，主要用钢行业将保持平稳运行态势，钢铁行业有条件实现有质量有效益的发展。其中，房地产行业发展重心向“好房子”建设倾斜，保障性改善性住房供给力度加大，城市更新有序推进；制造业更加注重提质升级，机械、汽车、船舶、家电、装备等传统用钢行业将延续稳中有增势头，新能源、低空经济、人工智能等新兴产业正催生新的用钢增长点。</p>


<p>　　今年是“十五五”开局之年，姜维表示，在行业减量发展、存量优化的过程中，始终保持战略定力，防止“内卷式”竞争，聚焦高端化、智能化、绿色化目标，钢铁行业定能在更高水平的供需动态平衡中实现高质量发展。</p>


<p>　　本报记者 王云杉</p>


<p>　　《人民日报》(2026年04月03日 第 12 版)