<p>　　<a target='_blank' href='/' ></a>呼和浩特4月3日电 题：内蒙古能源转型：绿色当主角</p>


<p>　　<a target='_blank' href='/' ></a>记者 李爱平</p>


<p>　　4月2日傍晚，鄂尔多斯伊金霍洛旗矿区物流园，一辆辆满载煤炭的新能源重卡缓缓驶入充电区。货车师傅王利平看着充电桩的数字跳动心情大好，1小时后，满电提示音便已响起。</p>


<img style="display: block; margin: auto; cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/260403/c92e5ca7-6917-43a6-9f80-b341ff8c6778_zsite.jpg" alt="" />


图为鄂尔多斯市伊金霍洛矿区物流园一辆正在充电的新能源重卡货车。　　　薛峰供图


<p>　　王利平重启车辆驶上运煤专线，没有轰鸣噪音，也无尾气飘散，这一幕正是内蒙古能源转型破局的真实写照。</p>


<p>　　常年往返内蒙古、山西两地运煤的王利平，是新能源技术落地的直接受益者。此前他驾驶的新能源重卡充满电至少需一个半小时，旺季排队充电耗时更久，大量时间耗费在补能环节，直接影响运营收入。</p>


<p>　　让王利平高兴的是，未来，他驾驶的新能源重卡车充电速度还可以更快。</p>


<p>　　补能突破</p>


<p>　　地处中国北疆的内蒙古，大宗货物运输需求旺盛，新能源重卡保有量居全国前列，但补能慢、建站成本高，长期制约行业发展。</p>


<p>　　针对这一痛点，上海交通大学内蒙古研究院姚钢团队深入矿区、物流园实地调研，结合当地高寒、长途重载场景优化方案，成功攻克“高压直挂”核心技术。</p>


<p>　　姚钢表示，该技术直接从35千伏及10千伏电网取电，省去变压器降压环节，单枪充电功率超600千瓦，补能时间缩短60%以上，实现“一刻钟满电上路”。</p>


<p>　　姚钢介绍，该技术已在包头等地产业化落地，既提升补能效率，又降低建站与电力损耗，完全贴合本土实际，让企业切实感受到能源转换的实际价值，实现科研成果与产业需求精准对接。</p>


<p>　　绿电开花</p>


<p>　　2025年6月，内蒙古完成全国首次多通道跨区域绿电交易，成交电量1637万千瓦时，既缓解本地新能源消纳压力，也满足南方地区绿电需求，标志着内蒙古融入全国统一电力市场体系。</p>


<p>　　作为国家重要能源基地，内蒙古在稳保传统能源供应的同时，依托采煤沉陷区、废弃排土场，打造“生态修复+新能源”融合模式，全区多地协同推进，收效颇丰。</p>


<p>　　呼和浩特加快零碳数据园区建设，以风光储一体化支撑绿色算力；包头市正在打造氢能区域试点，围绕氢能“制储输用”全产业链，已布局落地16个氢能项目；乌海基于产业优势考虑，在采煤沉陷区布局光伏电站，与周边地区合作共建新能源项目，聚力打造绿色能源生产消纳基地，加速“乌金之城”绿色转型。</p>


<p>　　在鄂尔多斯伊金霍洛旗，15万千瓦绿色矿山光伏项目稳步推进建成，年发电量可观，通过“五统一”模式，实现生态修复、产业发展与乡村振兴统筹推进；当地50万千瓦采煤沉陷区光伏项目规模更大，“光伏+种养+观光”综合体让废弃采煤沉陷区变身绿色产业基地。</p>


<p>　　此外，鄂尔多斯国际机场研发并落地了“零碳机场”供能系统，采煤沉陷区生态农业基地吸纳当地村民就业，绿色发展正在惠及民生领域。</p>


<p>　　产业融合</p>


<p>　　“头顶有风光、脚下有煤炭、手中有电网”，这是能源大区内蒙古的“资源标签”。公开资料显示， 近年来，内蒙古正不断加快推进新能源产业发展， 尤其是在新能源领域实现了多个“全国第一”。</p>


<p>　　记者从内蒙古自治区能源局获悉，2026年，内蒙古将持续推动能源大区向能源强区迈进，全年计划新能源发电量占比达33%，外送绿电规模持续提升；加快推进输变电、新型储能及沙戈荒大基地建设，开工建设绿氢管道，推动绿电与新兴产业深度融合。</p>


<p>　　上海交通大学内蒙古研究院院长董樊丽表示，从新能源重卡快速补能，到采煤沉陷区变身光伏基地；从单点技术突破，到呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌海协同推进，内蒙古能源转型脚踏实地，走出了一条独具北疆特色的绿色发展之路。(完)</p>