<p>　　<a target='_blank' href='/' ></a>濮阳2月26日电 (刘鹏 王凯)26日凌晨，地处河南省东北部的濮阳东动车组存车场灯火通明，0D2788次高铁列车缓缓驶入新改造的存车线，此举标志着升级改造后的濮阳东动车组存车场正式投入使用，济(南)郑(州)高铁豫东北段运力保障体系迎来提质升级。</p>


<img style="display: block; margin: auto; cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/260226/2659a02d-bcc5-4b2a-8114-a33bef8a545a_zsite.jpg" alt="" />


图为0D2788次高铁列车驶入濮阳东动车组存车场。杨松辰 摄


<p>　　濮阳东动车组存车场是济郑高铁豫东北地区的核心保障设施，主要承担动车组夜间存车、检修整备、吸污上水等关键作业任务。济郑高铁全线贯通运营以来，濮阳东站客流持续攀升，始发终到需求大幅增长，原有存车场的承载能力已难以匹配发展需要。</p>


<p>　　为进一步提升运输效能，中国铁路郑州局集团有限公司于2025年11月启动濮阳东存车场扩建改造工程。施工聚焦线路延长、轨道加固、信号适配等六大核心任务。改造后，3条存车线均具备16辆编组动车组停放条件，可同时容纳3列长编动车组存放、整备、吸污上水等全流程作业，进一步提高存车能力与保障效率。</p>


<p>　　此次改造工程还对濮阳东存车场动车组出入库运行模式进行了优化调整，将原有的调车方式办理改为列车方式办理，对既有调度集中系统、列控系统、车站联锁系统、信号集中监测系统等进行相应改造，实现动车组出入库运行效率与安全双提升。</p>


<p>　　为最大化发挥改造后存车场的硬件效能，郑州动车段围绕新场运营制定专项保障措施，全面优化存车场使用管理体系。结合3条长编存车线的布局特点，重新梳理动车组存放、整备、吸污上水等全流程作业标准。同时，开展针对性岗位培训，保证停放车作业质量，为旅客营造安全舒适的乘车环境。</p>


<p>　　作为济郑高铁的重要配套工程，升级后的濮阳东动车组存车场将进一步释放高铁运输效能，为豫东北高铁网络提质增效筑牢硬件根基，更好服务中原城市群与山东半岛城市群互联互通，让高铁红利更好惠及沿线群众。(完)</p>