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作者:张三 | 发布日期:2026-04-10 19:38:21 | 阅读时间:5分钟

今日随机新闻 (三峡集装箱水公水翻坝运输开启.txt)

<p>  <a target='_blank' href='/' ></a>宜昌4月10日电 (郭晓莹 史丽 高梓铭)记者10日从湖北省秭归县物流管委会获悉,三峡集装箱水公水翻坝运输业务已全面启动,秭归港茅坪二期多用途泊位正式投入使用。</p>


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在三峡物流秭归港码头,岸桥吊机正在开展吊装作业。彭强 摄


<p>  三峡翻坝运输是指在长江水运受限时,货船和乘客改由其它运输方式转运的交通组织方式。秭归地处三峡工程坝上库首,承担着三峡翻坝转运的重要功能。秭归港区功能定位兼顾集装箱和普通货物运输,主要为三峡翻坝转运和当地经济发展服务。</p>


<p>  目前三峡南线船闸计划性停航检修工作持续推进,北线船闸单线(向)运行,通航能力受限。三峡集装箱水公水翻坝运输可实现水公水无缝衔接,节省集装箱船舶的运输时间7天至15天,加快川渝至长江下游物流流转,缓解三峡通航压力。</p>


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在三峡物流秭归港码头,岸桥吊机正在吊装转运集装箱。 彭强 摄


<p>  码头上,货轮靠泊后,岸桥吊机精准抓取集装箱并装车,经公路运至目的地。“货物在这里卸货后,走公路转运至宜都港,再装船直抵镇江,最终销往市场。”宜昌港务集团秭归港分公司生产业务部负责人赵俊涵介绍。</p>


<p>  秭归县三峡翻坝物流产业园管委会负责人表示,秭归距三峡大坝仅8公里,是天然的转运节点。随着多用途泊位的常态化运营,秭归正加速构建“水运+公路+铁路”的多式联运体系。</p>


<p>  当前,连接茅坪港与宜万铁路宜昌南站的茅坪港疏港铁路正加快建设,项目建成后,川渝地区货物经长江水运至秭归港茅坪二期码头后,可在港口起驳上岸,直接转运上火车,构建“水—铁—公”多式联运新格局。(完)</p>

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