<p>　　近日，北京地铁在2号线、6号线、10号线等8条线路完成轨道结构病害智能巡检装备配置，正式推行“智能巡检+人工复核”的全新运维模式。</p>


<p>　　此次投用的轨道结构病害智能巡检装备，其核心创新在于实现了运营状态下的动态巡检。装备无需占用“天窗”作业时间，可在地铁正常运营过程中动态采集轨道表观数据，实现高速运动下的轨道空间全幅成像，实时捕捉图像中的联结零件异常、轨面波磨、道床裂纹等病害。在保障列车正常运行的同时，高效完成轨道状态检测。</p>


<p>　　目前，8条线路的智能巡检装备运行状态良好，所有巡检数据已接入线路专业智能分析系统，实现可视化展示与检出病害的闭环处置。巡检速度由传统人工巡检的2km/h提升至80km/h，实现对轨道、道岔等10余种线路病害的巡检全覆盖。系统还能对线路设备病害进行分级预警，有效提升了巡检效能，为市民提供更加安全、平稳、舒适的出行体验。</p>


<p>　　(刘超 林倬安）</p>


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