<p>　　<a target='_blank' href='/' ></a>海口4月10日电 (黄文涛 陈小丰)封关运作带旺海南自贸港飞机保税维修业。海口海关10日披露，今年一季度，海口海关所属海口美兰机场海关共监管34架次飞机、4台发动机、23批次航材进入海口空港综合保税区开展保税维修，货值达171.5亿元，较2025年同期增长15.9%，并已连续三年保持增长态势。</p>


<p>　　海口空港综合保税区自2022年开展首票保税维修业务以来，经过近4年的深耕发展，已成功构建起集飞机机体大修、航空发动机维修、航材维修及飞机整机喷涂于一体的一站式航空维修产业体系，产业集聚效应持续凸显。</p>


<img id="6853fcd1360111213c04c148" style="display: block; margin: auto; cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/260410/188bd44e-0466-4d46-b80d-24ccc0ac41af_zsite.jpg" alt="" />


2025年6月19日，在海口空港综合保税区内的海南自贸港一站式飞机维修产业基地，工程师正为多家进境维修飞机提供全面检修服务。　<a target='_blank' href='/' ></a>记者 骆云飞 摄


<p>　　“随着海南自贸港政策红利持续释放，在空港综保区开展保税维修可享受免交保证金、加注保税航油、维修航材保税等政策，无需占用企业大量流动资金，叠加自贸港‘零关税’政策加持，我们在国际市场上的核心竞争力得到进一步提升，公司承接的飞机保税维修业务量也呈现逐年增长的良好态势。”大新华飞机维修服务有限公司负责人表示。</p>


<p>　　为有效提升通关效率、实施高效精准监管，海口美兰机场海关创新推出多项监管服务举措，建立全天候通关监管保障机制，优化维修货物申报手续，配套“现场巡查+远程视频监控”线上线下融合的海关监管模式，大幅节约维修货物进出区时间成本。</p>


<p>　　同时，搭建“ERP联网+智能卡口+视频监控+红外设备”立体智慧监管网络，将海关监管顺势嵌入企业维修全流程，真正实现了“管得住”和“通得快”。(完)</p>