<p>　　<a target='_blank' href='/' ></a>金华3月5日电(董易鑫 楼林军)3月5日，一列满载日用百货、汽车配件、新能源设备等货物的X204次城际快速货运班列，从浙江金华南站驶出，按计划在乔司编组站集结该省杭州、绍兴、宁波、嘉兴等地货物列车后开往天津、北京，标志着浙江首开至京津冀城际快速货运班列，“南接长三角、北连首都圈”的铁路快速货运主通道贯通。</p>


<img style="display: block; margin: auto; cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2026/260305/ed595393-7666-4c43-9986-1f40ee374746_zsite.jpeg" alt="" />


3月5日，一列满载日用百货、汽车配件、新能源设备等货物的X204次城际快速货运班列，从浙江金华南站驶出。(无人机照片)梁力 摄


<p>　　此次开通的城际快速货运班列采用“客车化开行、点到点直达”模式，按照最高时速120公里标尺运行，全程运输时间仅为29小时，运时较先前节省约24小时，综合运输成本相比公路下降约20%。</p>


<p>　　“此次班列预计年发送货运量30万吨以上，年降低物流运输成本约1000万元，将有效激发内需活力，有力提升了国内大循环质效。”中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路物流中心班列产品室经理胡华斌说。</p>


<p>　　为做好此次城际快速货运班列开行，中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路物流中心加强班列运营管理，持续优化班列运输方案，提高运输组织、装卸作业等各环节的服务质量，衔接协调铁路机务、车务等单位，确保运输保障严谨高效。</p>


<p>　　据悉，下一步，铁路部门将加强与地方政府、企业合作，持续完善“长三角—京津冀”高效物流通道，增强“枢纽对枢纽”的链接效能，拓展铁路物流发展新空间，推动内需增长从规模扩张向质量提升。(完)</p>