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作者:张三 | 发布日期:2026-03-23 15:09:18 | 阅读时间:5分钟

今日随机新闻 (让网友在哈哈大笑中记住知识 大白话讲科普为何成了爆款?.txt)

<p>  让网友在哈哈大笑中记住硬核铁路知识,“铁欣然”团队以短视频传递快乐、温暖旅途</p>


<p>  【冲上热搜的劳动者】大白话讲科普为何成了爆款?</p>


<p>  你也许没有坐过她值乘的列车,但可能刷到过她的短视频。</p>


<p>  “有人说咱床单脏,我说老铁你别慌,今儿带你看看流水线,比咱家炕头还亮堂”……一口地道的东北“大碴子味”,语言幽默风趣,再配上夸张生动的表情和接地气的肢体动作,“铁欣然”账号的短视频作品,让无数网友在哈哈大笑的同时,不知不觉就记住了硬核铁路知识。



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<p>  “铁欣然”账号的“主理人”名叫李欣,是中国铁路沈阳局集团公司长春客运段G1234次列车的列车长,因在业余时间运营铁路科普短视频账号“铁欣然”,成为新晋职工网红。</p>


<p>  “开头以自问自答的形式抛出‘钩子’,增强代入感,这样比较吸引人。”</p>


<p>  “或者我在背后跟你对话,对话式引导更自然。”</p>


<p>  ……</p>


<p>  初春的清晨,窗外的风裹挟着寒意,在长春客运段一间不足10平方米的工作室内,90后李欣和两位搭档正热火朝天地讨论着视频脚本。这条“起号”之路还要从多年前说起。</p>


<p>  “高冷人设”流量惨淡</p>


<p>  李欣毕业于吉林铁道职业技术学院,2015年踏上铁路客运岗位。2019年,性格开朗活泼的她,开始尝试用短视频为网友科普铁路常识。</p>


<p>  “最初做账号,我起的名字是‘欣然是铁学研究生’,还特意立了个‘高冷人设’,想把铁路知识讲得透彻严谨,结果粉丝不到千人,点赞也就几十个,偶尔有一两条留言,还是劝我别吃这碗饭了。”说起自己的“黑历史”,李欣赧然一笑。</p>


<p>  兴致勃勃闯入短视频赛道,斗志昂扬地一番折腾,却被兜头浇下几盆冷水,李欣“多少有点睡不着觉”,但她打小就是不肯服输的倔脾气:“越是被质疑,我越要把事情做好!”</p>


<p>  业余时间,李欣一遍遍琢磨选题、构思情节,笔记本上满是勾勾画画的痕迹,写完脚本,她就拉上朋友、同事和家人帮忙拍摄。</p>


<p>  可即便如此,账号依旧没有起色。无数个夜晚,李欣躺在床上一遍遍看着后台数据发愁。焦虑、沮丧向她袭来,她偷偷抹过眼泪,甚至一度陷入自我怀疑。</p>


<p>  “那个时候,我不止一次给朋友发微信说,自己快坚持不下去了。但真要放弃,又觉得舍不得。”李欣的语气百味杂陈。</p>


<p>  讲出行路上百姓最关心的事</p>


<p>  转机出现在2025年3月。长春客运段党委关注到了李欣的账号,一场有针对性的流量“帮扶”就此展开。在为账号“把脉问诊”后,客运段组建起运营团队,不仅购置专业设备、配备办公场地,还明确具体分工:李欣负责出镜口播,K1572次列车长张星星负责文案编辑,动车保洁车间质检员李鹏博担任摄像,党群工作科科长王志刚负责策划审核。</p>


<p>  “从一个人的‘草台班子’到团队协同作战,幸福来得太突然。”李欣笑着说。段党委为账号重新定位——讲出行路上百姓最关心的事,并把账号改名为朗朗上口的“铁欣然”,寓意传递快乐、温暖出行。</p>


<p>  找准账号定位,有了志同道合的小伙伴和专业指导,“感觉心里一下子有了底”的李欣,就此“开挂”。</p>


<p>  “铁欣然”的创作视角,从“我能提供什么”转向“百姓要看什么”,台词也换成了百姓听得懂、用得上的大白话。</p>


<p>  在一条介绍长春到厦门普速列车的短视频中,李欣给网友算了一笔“经济账”:普速列车虽比动车慢了10个小时,票价却省了一半以上。务实和坦诚,迅速拉近了与网友的距离,评论区里好评不断:“太实用了,我也要坐这趟车去厦门。”</p>


<p>  《春运抢票攻略》《老年人乘车指南》《儿童票、军残票折上折》《学生票新规》……随着一系列实用性科普短视频持续推出,“铁欣然”快速涨粉,仅3期学生票答疑视频,总浏览量就超过400万。</p>


<p>  与此同时,“铁欣然”团队绞尽脑汁创新表现形式:把复杂的中转换乘流程用直白的动画演示出来,用沙画展现列车上的温暖瞬间……为拍摄“卧具洗涤揭秘”短视频,李欣还特意创作了一段东北说唱,幽默风趣的东北话结合合辙押韵的说唱,让作品成了爆款,浏览量创“起号”以来的“历史新高”。</p>


<p>  视频中,李欣发挥文艺特长,将个人才艺与铁路宣传巧妙结合,碰撞出了别样的精彩。“李欣擅长沙画、弹钢琴,还会作词作曲,她的原创歌曲《那束光》曾在集团职工原创歌曲比赛中获奖。”张星星介绍说。</p>


<p>  包里永远装着麦克风、补光灯</p>


<p>  “铁欣然”账号保持着每周3~4条的更新频率,团队成员均是在完成本职工作之余,利用业余时间投入创作。</p>


<p>  “有时候刚下夜班回到家,突然想到好点子,几个人一合计,拎起包就往车站跑。”李鹏博说。</p>


<p>  “我们有个小微信群,经常晚上11点突然热闹起来,大家一起头脑风暴、研究脚本,一聊就聊到凌晨一两点,第二天早上5点又要起床出乘。”李欣说,“我的随身包里永远装着麦克风和补光灯,不管在候车室还是站台,只要灵感来了,立刻就能开拍。”</p>


<p>  凭着这份坚持,“铁欣然”账号屡创佳绩:单条最高浏览量达637万、点赞超10万,在中央网信办和国铁集团开展的“创四优”竞赛中获评优秀账号,团队成员也被国铁集团授予“铁路好网民”称号。</p>


<p>  虽然做账号并没有额外的收入,但李欣坦言,能将个人爱好融入事业发展,是一件幸运而幸福的事。</p>


<p>  “今天坐车用上了你在视频里讲过的知识,中转换乘挺顺利!”</p>


<p>  “我们全家前阵子去东北旅游,买了你介绍的高铁计次票,省了将近100元钱。”</p>


<p>  “看你视频特意来坐K128吃自助餐,没想到又便宜又好吃,比盒饭合适多了,这趟不白来!”</p>


<p>  “你针对我们临江市松岭雪村拍的视频播出后,来我们村旅游的人变多了,民宿预订量一直在涨……”</p>


<p>  在“铁欣然”团队看来,满屏的网友留言是对他们最好的褒奖。能真正帮到旅客,甚至能促进交旅融合、带动经济发展,这也是他们坚持做这件事的初心和价值。</p>


<p>  “手机屏幕虽小,亦能承载万里山河。”李欣告诉记者,他们下一步的目标是,努力打造更多爆款作品,让乘客的旅途少一些迷茫,多一份欣然。</p>


<p>  本报记者 彭冰 柳姗姗 本报实习生 贾宁 赵欣羽</p>


<p>  《工人日报》(2026年03月23日 05版)

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