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作者:张三 | 发布日期:2026-04-13 20:44:06 | 阅读时间:5分钟

今日随机新闻 (首列邯郸至昆明快速多式联运班列开行 京津冀“公转铁”再辟西南新通道.txt)

<p>  <a target='_blank' href='/' ></a>石家庄4月13日电 (邢璐 董策)13日,一列满载标准件、自行车配件等货物的快速多式联运班列从河北邯郸启程,驶向云南昆明。这是继2025年4月邯郸至成都快速多式联运班列成功首发后,邯郸开往西南方向的又一条快速多式联运物流新通道,将加速推进京津冀地区“公转铁”运输。



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<p>  中国铁路北京局集团有限公司石家庄铁路物流中心营销部王国宏称,该班列从邯郸南站出发,终到昆明王家营西站(中铁联集昆明中心站),全程2700公里,最高运行时速120公里,运行时间约50个小时,较以往普通货物列车7天的运到时限缩短近70%。</p>


<p>  据介绍,为充分发挥班列安全、高效、运量大的运输优势,铁路货运部门协同中铁集装箱北京分公司,先后深入邯郸永年标准件市场、邢台临西轴承市场等河北省内多个重点产业园区调研,已与一批重点生产企业达成合作协议。目前,班列运输货物逐步覆盖汽车零配件、自行车配件等多个品类,为邯郸、邢台等地企业客户提供优质物流服务。</p>


<p>  “过去,我们发往昆明的货物主要走公路,受天气、路况影响较大,成本偏高、运力受限。”邯郸市永年区汇捷迅物流有限公司负责人赵伟利说,铁路运量大、时效稳、成本优,今后将优先选择这趟班列,并借助其优势吸引更多周边货源,助力邯郸货物走向全国。</p>


<p>  据悉,邯郸至昆明快速多式联运班列的顺利开行,不仅为河北南部地区钢材、建材、民生及工业产品等货物外运,开辟了高效便捷的物流新通道,增强了铁路班列的品牌效应,更有力推动了西南地区与京津冀区域的深度连接,对促进全国统一大市场建设、推动地区经济发展、有效降低全社会物流成本具有积极作用。(完)

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