<p>　　当地时间3月1日，伊朗伊斯兰革命卫队发出警告，如果伊朗的石油和天然气设施遭到袭击，作为回应，该地区所有国家的油气设施都将被摧毁。</p>


<p>　　新华社消息，据半岛电视台2日援引伊朗军方的消息报道，三艘英美油轮在波斯湾和霍尔木兹海峡遭到袭击。</p>


<img style="border: px solid #000000;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/cmshd/2026/03/02/be9b2c47d9f846a9b0712640caafc5dd.jpg" alt="" />


  2月28日，KHK Empress号油轮在霍尔木兹海峡掉头，而其他船只则在水道外等待。


<p>　　自2026年2月28日，美国和以色列宣布从空中和海上对伊朗发起打击后，国际能源市场发展剧烈波动，以原油为代表的大宗商品价格持续走高。</p>


<p>　　3月2日，国际油价大幅高开，布伦特原油价格一度上涨13%，突破每桶82美元，创下2025年1月以来的最高水平。</p>


<p>　　作为全球能源棋盘上关键棋子，伊朗被袭击，对其霍尔木兹海峡这一能源咽喉产生的威胁，正在触发一场波及全球供应链、产业链乃至金融市场的剧烈海啸。</p>


<p>　　“国际油价的定价逻辑已从供需驱动转为地缘政治驱动。”北京师范大学教授、经济学专家万喆对三里河表示，地缘溢价是短期油价脉冲式上行的核心推手。</p>


<p>　　在中东石油产区，任何一个国家发生动乱，都能掀起巨大的风暴。</p>


<p>　　稍早前，伊朗宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，更是让全球能源运输感到不安。</p>


<p>　　这条连接波斯湾与阿曼湾的狭窄水道，每天承载着全球约五分之一的石油运输量，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等几乎所有海湾重要产油国的原油都必须经此出海。更重要的是，全球约五分之一的液化天然气贸易也从此通过。</p>


<p>　　中国社会科学院世界经济与政治研究所助理研究员王雷告诉三里河，从能力与代价看，“彻底、持续封死”霍尔木兹海峡对伊朗是高杠杆也是高自损行为。它会同时冲击依赖海峡能源的主要买家与周边国家，并可能触发更强烈的军事护航与反封锁行动。</p>


<p>　　“伊朗通过一些拦截、扣押 、无人机或导弹袭击、布雷等行动向外传递有效威慑信号，将显著加重保险、航运市场的避险情绪。”</p>


<p>　　更令人担忧的是，供应链的链式反应远不止于石油能源。</p>


<p>　　化工产业、粮食安全……都是中东国家绕不开的话题。如，伊朗不仅是产油大国，更是重要的化工品出口国。其甲醇产量占全球约10%，尿素等化肥产品也在国际市场占据一席之地。一旦出口中断或航运受阻，将直接推高全球化工、化肥的生产成本。</p>


<p>　　万喆分析，中东地区变乱交织的局面若延续，部分国家可能暂缓激进的退煤退油政策，甚至加大本土传统能源勘探开发。同时，高油价客观上也将提升光伏、风电、储能及新能源汽车的经济性。“长期而言，近年来的冲突持续凸显全球能源供应链的脆弱性。”</p>


<p>　　万喆表示，各国或将进一步强化能源自主战略，加速电网独立、分布式能源、氢能等领域布局，从而推动全球能源转型整体进程。</p>


<p>　　(“三里河”工作室)</p>